معمولا امروزه هر فردی دارای وسیله ی نقلیه است و چه خوب است فردیکه از خودرو استفاده می کند قطعات آن را نیز بشناسد و در صورت احساس خرابی خودرو ، بتواند تصمیم مناسبی بگیرد . با ما باشید تا با واشر سرسیلندر خودرو و نکات آن آشنا شوید .
واشر سرسیلندر :
محل قرارگیری واشر سرسیلندر در خودرو بین سیلندر و سرسیلندر است . این واشر در واقع وظیفه ی آب بندی بین چند سیستم را عهده دار است . سیستم های آب ؛ احتراق موتور و روغن رسانی توسط واشر سرسیلندر آب بندی می شوند بدین ترتیب که این واشر باعث جلوگیری از نشت آب از کانال های آب ؛ نشت روغن از کانال های روغن و همچنین پیشگیری از فرار گاز از محفظه ی احتراق می شود. جنس این واشر از پنبه ی نسوز و ترکیبی از فولاد و مس است .اگر واشر سرسیلندر بسوزد عملا آب بندی بین سیستم های آب ، روغن و گاز بهم ریخته و خودرو دچار مشکل می شود .
علل سوختن واشرسرسیلندر
حالت تاب پیدا کردن سرسیلندر یکی از دلایل سوختن واشرسرسیلندر است .یکی از دیگر علل سوختن واشر ، داغ کردن خودروست که این اتفاق خود می تواند به دلایلی چون کم شدن آب رادیاتور و جوش آوردن ماشین مرتبط باشد.
بستن واشرسرسیلندر باید با تبحر و دقت انجام شود چرا که عدم دقت و اشتباه بستن این واشر می تواند منجر به سوختن آن شود . بستن واشر سرسیلندر باید به گونه ای باشد که سمت مسی آن رو به بلوک سیلندر قرار گرفته و سمت دارای نوشته ی آن رو به بالا باشد .ترک خوردگی و یا شل شدن پیچ های سرسیلندر نیز می تواند باعث سوختن واشر سرسیلندر شود.
اگر به علت کارکرد بالای خودرو سرسیلندر از موتور جدا شد این قطعه باید تعویض شود تا آسیبی به خودرو نرسد .از دیگر دلایل سوختن واشرسرسیلندر می توان به نشتی آب از موتور خودرو و از کار افتادن یا کارکرد نا صحیح فن اشاره کرد .وجود اختلال در سرسیلندر نیز می تواند یکی از دلایل سوختن واشرسرسیلندر باشد .
چگونه متوجه شویم واشر سرسیلندر سوخته است !؟
- اگر احساس کردید موتور خودرو بسیار گرم شده به گونه ای که دود از اگزوز خارج می شود حتما واشرسرسیلندر خودرو را چک کنید .
- کاهش توان خودرو در حین رانندگی کاهش پیدا کرد.
- اگر کارکرد موتور مشکل داشت به گونه ای که خودروی شما به راحتی روشن نشود .
- مخلوط شدن آب و روغن و به اصطلاح عامیانه ، آب روغن قاطی کردن ماشین از دیگر نشانه های سوختن سرسیلندر است .
- خارج شدن آب از اگزوز
نشانه های بسیار مهم در آگاهی از سوختن واشرسرسیلندر
اگر خودروی شما دیر روشن می شود و پس از روشن شدن متوجه ی لرزش موتور شدید به دود ماشین دقت کنید در این شرایط اگر رنگ دود سفید بود یک هشدار است .شیلنگ هایی که به رادیاتور ماشین متصل هستند را چک کنید اگر حالتی متورم داشتند این نشانه را جدی بگیرید .
اگر متوجه ی وجود روغن درون محفظه ی رادیاتور شدید واشرسرسیلندر را چک کنید .
اگر سیستم خنک کننده ی خودروی شما سالم باشد و مطمئن باشید که نشتی ندارد و در این حالت آب رادیاتور کم می شود واشرسرسیلندر را چک کنید .توجه کنید گاهی درون ماشین صدای شرشر آب را احساس می کنید اگر این صدا از پشت داشبور ماشین حس می شد این علامت باید شما را به سمت واشرسرسیلندر سوق دهد .
نکته طلایی : اگر هر کدام از علائمی که ذکر شد را در خودروی خود احساس کردید در اولین اقدام به ماهرترین تعمیرکاری که میشناسید مراجعه کنید چرا که در صورت عدم تعمیر و توجه به سوختن واشرسرسیلندر ، ممکن است هزینه های گزافی برای شما به ارمغان بیاید . پس به محض دیدن اینچنین علائمی سعی کنید خودروی خود را بکسل کرده و اقدام به تعمیر آن کنید .
سوالات متداول
آیا واشرسرسیلندر جز سیلندر است؟
قطعا از نام این قطعه برمی آید که از اجزای سیلندر باشد اما این قطعه بخشی مجزا در موتور خودروست و وظایف خاص خود را دارد اما مکمل سیلندر است و محل قرارگیری آن نیز در کنار سیلندر است و در واقع نوعی درزگیر و عایق محسوب می شود .
محل قرارگیری سرسیلندر کجاست؟
واشر بین بلوک سیلندر و سرسیلندر قرار می گیرد .
چرا روی واشرسرسیلندر سوراخ هایی تعبیه شده؟
واشرسرسیلندر دارای سوراخ های کوچک و بزرگیست به گونه ای که تعداد سوراخ های بزرگ با تعداد سیلندرهای موتور برابر می باشد و تعداد سوراخ های کوچک واشرسرسیلندر با تعداد کانال های آب و روغن بلوک سیلندر و سرسیلندر برابر است که در هنگام نصب واشرسرسیلندر متوجه خواهید شد که تمام این سوراخ ها بر یکدیگر منطبق هستند .
نکات طلایی در خرید واشرسرسیلندر چیست؟
یک واشرسرسیلندر مناسب باید تراکم پذیری بالایی داشته باشد . این واشر باید به گونه ای طراحی شده باشد که بطور کامل منافذ بلوک و سرسیلندر را بپوشاند تا این دو اجزای خودرو کاملا نفوذناپذیر باشند. پس یکی از نکات طلایی در خرید واشرسرسیلندر تراکم پذیری آن است.
یکی دیگر از نکات مهم در کیفیت واشرسرسیلندر میزان مقاومت آن در برابر فشار است.گاهی به علت به وجود آمدن اختلال و انبساطی ناهمگون در موتور و قطعات آن ، فشار زیادی به واشرسرسیلندر وارد می شود پس واشر باید مقاومت کافی را در برابر این فشارها دارا باشد.
واشرسرسیلندر در مواجهه با حرارت بالای موتور و محفظه ی احتراق است پس باید توان حرارتی بالایی داشته باشد تا بتواند به خوبی فعالیت خود را انجام دهد.
دیگر نکته برای انتخاب واشرسرسیلندر مناسب قیمت خوب آن است چرا که این جز از خودرو معمولا خرابی زیاد دارد و همچنین هر بار که نیاز به باز شدن سیلندر باشد واشرنیز باید تعویض شود پس اگر قیمت بالایی داشته باشد از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نیست اما نکته ی دیگری نیز وجود دارد که به کیفیت بالای واشر برمیگیردد معمولا در بین واشرها ، واشرسرسیلندرهای مسی در کیفیت بالا تایید می شوند اما قیمت آن ها نیز بالا بوده و مقرون به صرفه نمی باشد . این نکته به شرایط اقتصادی شما برمیگردد که چگونه واشری را انتخاب کنید.
سخن آخر
آغاز شدن سوختن واشر سرسیلندر و یا نیم سوز شدن آن با بالارفتن دمای آب رادیاتور و داغ شدن آن شروع می شود و به دنبال این اتفاق حرارت و دمای موتور نیز بالا می رود . در این زمان ، نشانگر دمای موتور خط قرمز را نشان می دهد که این اتفاق به معنای استارت سوختن واشر سرسیلندر است . چه خوب است که اگر شما وسیله ی نقلیه ای دارید با علائم آسیب زای خودرو آشنایی پیدا کنید تا بتوانید در مواقع حساس عکس العملی به موقع انجام دهید این کار از هزینه های اضافی شما پیشگیری خواهد کرد . برای مطالعه ی مقالات بیشتر در سایت خانه سیلندر با ما باشید.
منبع: خانه سرسیلندر
فهرست مطالب
سلام
ممنون از مقاله خوبتان